{"id":10,"date":"2007-09-09T20:37:59","date_gmt":"2007-09-09T18:37:59","guid":{"rendered":"http:\/\/lewebpedagogique.com\/histoiregeo\/2007\/09\/09\/la-premiere-revolution-industrielle\/"},"modified":"2019-03-05T15:25:24","modified_gmt":"2019-03-05T14:25:24","slug":"la-premiere-revolution-industrielle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/histoirefabriquee.com\/New\/la-premiere-revolution-industrielle\/","title":{"rendered":"La premi\u00e8re r\u00e9volution industrielle"},"content":{"rendered":"

Concentration du travail du coton dans des usines 1821
\n<\/strong>Dans les d\u00e9buts de l’industrie cotonni\u00e8re, toutes les op\u00e9rations depuis le traitement initial de la mati\u00e8re premi\u00e8re jusqu’\u00e0 la fabrication de la toile, se faisaient sous le toit de la maison du tisserand. Dans une deuxi\u00e8me p\u00e9riode, avec l’am\u00e9lioration des techniques, le filage s’est fait dans les usines et le tissage s’est fait \u00e0 domicile \u00c0 l’heure actuelle, toutes les op\u00e9rations, qui n\u00e9cessitent des moyens beaucoup plus vastes et complexes s’effectuent dans un b\u00e2timent unique. Les vastes b\u00e2timents en brique que l’on rencontre au voisinage de toutes les grandes villes industrielles effectuent des travaux dont se chargeaient autrefois des villages entiers, Dans les usines mues par la vapeur, le coton est peign\u00e9, bobin\u00e9, fil\u00e9 et tiss\u00e9 en \u00e9toffe et une seule usine suffit pour sortir la m\u00eame quantit\u00e9 que produisait autrefois la main-d’oeuvre de toute une r\u00e9gion \u00a0\u00bb
\nR Gueston, histoire abr\u00e9g\u00e9e de l’industrie du coton, 1821<\/p>\n

Naissance de la grande industrie m\u00e9tallurgique
\n<\/strong>H. Taine, philosophe et historien fran\u00e7ais, voyagea en Angleterre entre 1860 et 1870. Nous visitons les ateliers de Shaw et de Platt, l’un filateur, l’autre constructeur de machines \u00e0 filer. […]
\nQuand on entre dans ces ateliers, on reste stup\u00e9fait ; c’est un p\u00eale-m\u00eale gigantesque et ordonn\u00e9, un labyrinthe de roues, d’engrenages, de rubans de cuir roulants, un \u00e9difice vivant et agissant, qui, du sol au plafond et d’\u00e9tage en \u00e9tage, travaille avec une vitesse vertigineuse, comme un automate infatigable et acharn\u00e9. Dans un vaste hangar, dix-huit forges flamboient, chacune flanqu\u00e9e de deux petites ; une fourmili\u00e8re d’ouvriers s’agite dans l’ombre travers\u00e9e de lueurs ardentes. Chez un autre, Sharp, constructeur de locomotives, sept \u00e0 huit cents ouvriers font cent locomotives par an, chacune de 75 000 francs. Il faut venir ici pour sentir la puissance de l’eau et du feu ; ce, ne sont que piliers de fonte semblables \u00e0 des troncs d’arbres, machines \u00e0 entailler qui font sauter des copeaux de fer, machines \u00e0 forer qui, dans des plaques de fer \u00e9paisses comme le pouce, percent des trous aussi ais\u00e9ment que dans du beurre ; pilons de 500 kilos dont le jeu est si pr\u00e9cis qu’ils cassent une noisette sans entamer l’amande ; cisailles monstrueuses, forges colossales. Huit hommes, rang\u00e9s en file, poussaient dans une de ces gueules de feu un arbre de fer rougi, gros comme le corps. Mais l’homme, ici, est un insecte ; l’arm\u00e9e des machines prend toute l’attention.
\nH. TAINE, Notes sur l’Angleterre, 1874.<\/p>\n

<\/a>
\nLa Grande Bretagne<\/strong>, atelier d’un monde largement ouvert aux \u00e9changes de marchandises<\/strong>
\nActuellement, les cinq parties du monde sont nos tributaires volontaires… Les plaines de l’Am\u00e9rique du Nord et de Russie, voil\u00e0 nos champs de bl\u00e9 ; Chicago, Odessa sont nos greniers ; le Canada, les pays baltiques nos for\u00eats. L’Australasie contient nos stations de moutons, l’Am\u00e9rique du Sud nos troupeaux de boeufs ; le P\u00e9rou nous exp\u00e9die son argent,
\nla Californie et l’Australie leur or. Les Chinois cultivent du th\u00e9 pour nous, et des Indes occidentales et orientales affluent notre caf\u00e9, notre sucre, nos \u00e9pices.
\nLa France et l’Espagne sont nos vignobles,
\nla M\u00e9diterran\u00e9e notre verger ; notre coton, que nous tirions auparavant des \u00c9tats-Unis, nous vient maintenant de toutes les r\u00e9gions chaudes du monde
\nS. Jevons, The Coal Question, 1866<\/p>\n

<\/a>Diffusion des progr\u00e8s techniques des filatures de Grande Bretagne et de Paris \u00e0 l’Alsace<\/strong>
\nDemandes de renseignements \u00e0 un fils de famille en voyage de formation en Angleterre: une promotion par la technique
\n\u00ab\u00a0Pour profiter du peu de papier qui me reste, je me bornerai \u00e0 t’engager, pour profiter du reste du temps que tu .dois encore passer en Angleterre, de te mettre le plus que possible au courant de la manutention de la filature, Ainsi, pour ce qui concerne la filature, il faut que tu t’informes
\n1\u00b0) de la charge que supporte chaque machine de pr\u00e9paration, soit dit pour le coton.
\n2\u00b0) la quantit\u00e9 et la sorte de d\u00e9chets que l’on m\u00e9lange au coton neuf pour faire les num\u00e9ros ordinaires.
\n… J’oublie l’organisation dans sa fili\u00e8re la plus souple et la plus directe, tel que le passage de main en main et de machine \u00e0 machine, pour \u00e9viter de se bousculer inutilement et pour \u00e9viter les frais, car tu sais que chez nous, on se remue beaucoup et on fait peu.
\nQuand tu passeras \u00e0 Paris, va voir l’\u00e9tablissement de M Chenot, m\u00e9tallurgiste \u00e0 Clichy. D’apr\u00e8s un article du G\u00e9nie industriel, tome 10, ce monsieur aurait trouv\u00e9 le moyen de convertir directement le minerai de fer en \u00e9ponge m\u00e9tallique que l’on comprime et qui doit donner du fer. T\u00e2che de voir le proc\u00e9d\u00e9 qu’il emploie et demande lui s’il vend son brevet et combien il en demande.
\nMaintenant, en fait de commissions, tu pourrais m’apporter encore quelques paires de gants de chevreau, gants de couleur, j’en ai encore des blancs
\nArchives priv\u00e9es
\n<\/a>Sources d’\u00e9nergie locales et r\u00e9volution des transports, facteur de d\u00e9veloppement du textile vosgien<\/strong>
\nLes facteurs de d\u00e9veloppement: la r\u00e9volution des transports: C\u00e9l\u00e9bration du centenaire de la filature flageollet
\nJean-Baptiste Flageollet, dont je m’honore d’\u00eatre l’arri\u00e8re-petit-fils, \u00e9tait cet homme. En cette fameuse ann\u00e9e 1830 il acquit le moulin de Zainvillers pour y utiliser la faible force motrice am\u00e9nag\u00e9e \u00e0 l’entra\u00eenement de quelques m\u00e9tiers \u00e0 tisser. […] Les principaux agrandissements et am\u00e9nagements datent de 1836. Six ans apr\u00e8s la fondation : construction de la filature. Puis : 1841, 1844, 1851 et 1855. Ai-je besoin de souligner la rapidit\u00e9 de la pro-gression. A noter qu’\u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la filature et du tissage, l’usine comportait un atelier de construction de machines textiles. Ceci porte \u00e0 croire que l’usine fabriquait probablement elle-m\u00eame ses m\u00e9tiers. Or, \u00e0 cette \u00e9poque, et beaucoup d’entre vous l’ont encore entendu raconter, on allait chercher le coton au Havre, le charbon au moins \u00e0 \u00c9pinal et les huiles de graissage \u00e0 Marseille ; on voiturait les tissus \u00e0 Wesserling ou \u00e0 Mulhouse par les cols. Les chemins de fer ? Non seulement la ligne de
\nla Moselotte n’existait pas, mais m\u00eame celle d’\u00c9pinal \u00e0 Remiremont n’\u00e9tait pas construite. De 1850 \u00e0 juillet 1851, Jean-Baptiste Flageollet fit construire le fameux canal qui est encore le canal d’amen\u00e9e actuel. Il aboutissait, ce canal, \u00e0 la fameuse grande roue hydraulique que la plupart d’entre vous ont connue ….
\nExtraits du discours prononc\u00e9 par Jacques ZELLER le 4 octobre 1930, cit\u00e9 dans L’Industriel vosgien du 28 octobre 1930.<\/p>\n

<\/a>Une affaire de sens de l’\u00e9conomie et de l’\u00e9pargne : Benjamin Franklin<\/strong>
\nRappelle-toi que le temps, c’est de l’argent : celui qui Pourrait en un jour gagner dix shillings et qui pendant la moiti\u00e9 du jour se prom\u00e8ne ou paresse dans sa chambre, quand il n’aurait d\u00e9pens\u00e9 que six pences pour son plaisir, doit compter qu’en outre il a d\u00e9pens\u00e9 ou plut\u00f4t jet\u00e9 cinq shillings \u00e0 l’eau. Rappelle-toi que la puissance g\u00e9nitale et la f\u00e9condit\u00e9 appartiennent \u00e0 l’argent, et les rejetons peuvent engendrer \u00e0 leur tour et ainsi de suite. Cinq shillings se changent en six puis en sept shillings trois pence et ainsi de suite jusqu’\u00e0 devenir une livre sterling… Celui qui tue une trie an\u00e9antit sa descendance jusqu’\u00e0 un millier. Celui qui tue une pi\u00e8ce de cinq shillings assassine tout ce qu’elle aurait pu produire : dix colonies enti\u00e8res de livres sterlings.
\nBenjamin Franklin 1706-1790
\nLes Mots de l’histoire<\/p>\n

<\/a>Les soci\u00e9t\u00e9s par actions n\u00e9cessaires pour mener de grandes projets industriels et cr\u00e9er des grandes entreprises<\/strong>
\nC’est comme pour les soci\u00e9t\u00e9s anonymes [soci\u00e9t\u00e9s par actions], a-t-on assez cri\u00e9 contre elles, a-t-on assez r\u00e9p\u00e9t\u00e9 qu’elles \u00e9taient des tripots et des coupe-gorge ! La v\u00e9rit\u00e9 est que, sans elles, nous n’aurions ni les chemins de fer ni aucune des \u00e9normes entreprises modernes qui ont renouvel\u00e9 le monde ; car pas une fortune n’aurait suffi \u00e0 les mener \u00e0 bien, de m\u00eame que pas un individu, ni m\u00eame un groupe d’individus, n’aurait voulu en courir les risques. … Les risques courus sont volontaires, r\u00e9partis sur un nombre infini de personnes, in\u00e9gaux et limit\u00e9s selon la fortune et l’audace de chacun.
\n\u00c9mile Zola, L’Argent, 1891.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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